自2020年下半年以来，芯片缺货就开始蠢蠢欲动。霍尔元件的晶圆厂商，因为被其他IC挤掉产能，导致霍尔元件行业产能吃紧，部分产品已经断货。
缺货涨价从笔电行业拉开大幕，从笔记本制造商大喊面板缺货，电源管理IC紧俏、驱动IC买不到啦。到随后MCU价格直线拉升，夸张到上午和下午价格剧变，一周内翻了好几倍，ST的MCU更是赢得了赶超深圳房价上涨速度的美名。
MCU的紧俏直接引发了汽车产业的大地震，突如其来的芯片短路，导致全球范围内多家汽车厂商宣布减产、停产，车用芯片也陷入罕见的缺货旋涡中。
然而这一切都是从晶圆代工产能不足开始。
晶圆代工厂扩产难、扩产慢的硬伤直接导致许多料号在2020年第四季度就已延期交货，到2021年第一季度，晶圆代工产能供不应求现象并没有缓解，农历春节过后，缺货、涨价、交期延长的现象进一步加剧。
这边车用芯片还没缓过来，手机行业的大佬们也开始了“哀嚎”，小米中国区总裁卢伟冰表示：“今年芯片缺货，不是缺，而是极缺。”
高通新任命的CEO克里斯蒂亚诺·阿蒙（Cristiano Amon）则直接表示，哎呀，头好痛啊，晚上睡不着觉等等。
具体的原因就是高通的芯片缺货情况过于严重，高通的全系列物料交货期延长至30周以上，CSR蓝牙音频芯片交付周期已达33周以上。
卢伟冰之所以叹气，因为小米是高通的大客户，拿不到芯片就满足不了广大米粉的消费需求，而且华为空出的大片市场有苹果、三星在积极抢占。
阿蒙之所以头痛，有网友笑称是赚钱过多（不排除这个可能）。不过更多的是生产芯片产能不足，担心订单会流失到到竞争对手的手中，比如联发科。
就在大家还留在手机芯片交期拉长至30周的悲痛之中，博通的一则客户通知迎面发来，让网通芯片行业开始沸腾。
博通于近日通知客户，旗下网通主芯片交期拉长至50周，部分芯片甚至长达52周，也就是一年。
网通行业人士表示，现在关键元件什么都缺，尤其是主芯片，除去博通外，联发科、瑞昱的交期也在三十周以上，现在缺料看不到尽头，可说是网通史上最大缺货潮。
网通芯片也成为继笔电/PC、汽车、手机后，另一个缺芯的领域。
再来看交期，52周后交货，这已经相当于1年后了。
但也有特殊情况存在，芯三板和一些采购了解到，这些52周交期的针对新订单，不过在下单前，会问你愿不愿意接受涨价，接受的话交期会大幅缩短，只要有货就给你。不过对于很多极缺的物料，加价作用也不大。
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